%0 Dataset
%T 东北多年冻土区30m冻融灾害风险性评估图（2023-2024年）
%J 国家冰川冻土沙漠科学数据中心
%I 国家冰川冻土沙漠科学数据中心(www.ncdc.ac.cn)
%U http://www.ncdc.ac.cn/portal/metadata/ce899e87-0dcb-435f-8cb7-a70ff209a932
%W NCDC
%R 10.12072/ncdc.nieer.db7264.2026
%A 金会军
%K 冻融灾害风险评估;不稳定性指数;线性工程;中俄原油管道;空间格局
%X 不同于现状分布图，本数据构建了融合“实测灾害扰动信息”与“环境潜在风险因子”的机器学习综合评价模型，实现了对未调查路段及潜在高风险区域的定量化风险区划。数据以不稳定性指数（0.0–1.0）表征风险程度，揭示了多年冻土热稳定性、地形水文条件与人类工程扰动（公路热岛效应、管道主动热源）之间的空间耦合关系。该成果为寒区线性工程的风险识别、预防性养护及选线规划提供了关键的数据支撑。数据集核心字段为不稳定性指数（0-1.0），按照风险程度划分为五个等级：0–0.20（极高稳定性/低风险）：主要分布于南界（SLLP）以南的季节冻土区。0.20–0.40（高稳定性/较低风险）：属于弱敏感区，多见于地温较低（0.40–0.60（中等稳定性/中风险）：关键预警区，主要分布于1970s与1990s多年冻土南界之间的退化过渡带。0.60–0.80（低稳定性/较高风险）：工程不稳定带，紧邻国道与省道主干线，热融灾害多发。0.80–1.00（极低稳定性/极高风险）：重点干预区，高度聚焦于道路（铁路，公路）沿线及中俄原油管道（CRCOP）及北部大片不连续冻土区的交通枢纽。